汽车碳罐用活性炭

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活性炭罐重要功能是减少汽车油箱摩托车化油器内汽油蒸发排放物。碳罐坐落于汽油箱和模块的管道中间，它在每一款车里的安装位置并不相同，不仅仅有装在自行车车架上的，也是有装在汽车发动机前罩附近的。通常机油箱上仅有3根钢管，给汽车发动机带来的油的钢管和回输油管道全是与汽车发动机有关的，而顺着剩余的那一个钢管就可以寻找碳罐。因为机油箱的输油管道通常在车下，依照这些方式做如果有难度系数的话可以考虑到除此之外一种方法：沿着汽车节气门后边串接的钢管找，有的时候真空阀构件会与碳罐制作而成1个整体预制构件，这时会在塑料外壳上发觉一个长方形的盒子，而这就是碳罐了。今天咱们就具体说一下汽车碳罐用活性炭。

汽车活性炭罐是一种装有活性炭的罐，主要用于吸收发动机停机时化油器释放的汽油蒸气。当发动机启动时，将吸附的汽油吹出，使其燃烧。因此，它属于点火系统和排气系统的关键部分。当发动机点火时，活性炭罐内的气体通过导管进入发动机。汽车活性炭罐功能它是汽油蒸发控制系统的重要组成部分。在使用中，为了防止发动机停止运转后燃油蒸气和大气混合进入发动机。自1995年以来，中国规定所有新车必须有这样的系统。汽油蒸汽和大气储存在活性碳罐中。发动机启动时，进气歧管之间的电动阀会打开，让洁净的空气起到燃烧的作用，及时降低排量和油耗。活性炭的吸附原理：在颗粒表面形成一层平衡的表面浓度，然后将有机杂质吸附到活性炭颗粒中，所以在使用初期吸附效果非常高。但随着时间的推移，活性炭的吸附能力会有不同程度的减弱，吸附效果也会下降。活性炭颗粒的大小也影响吸附能力。一般来说，活性炭颗粒越小，过滤面积越大。因此，粉末活性炭的总面积最大，吸附效果最好。但粉末活性炭容易随水流入水族箱，难以控制，很少使用。颗粒活性炭因颗粒形成不易流动，水中有机物等杂质不易堵塞在活性炭过滤层中，吸附能力强，便于携带和更换。在活性炭罐的使用中，要特别注意活性炭管不能受到冲击或剧烈晃动，这样会导致我们活性炭罐的使用寿命降低。汽车的活性炭罐不容易损坏，所以我们在保养工作中很少更换我们汽车的活性炭罐。更换活性碳罐一般是由于碳罐内储存的燃油蒸气因密封不良而泄漏或碳罐内单向阀损坏导致碳罐内空气流量过大，导致发动机故障灯亮。在这种情况下，我们必须更换活性炭罐。

活性碳罐多久换一次
1、其实汽车碳罐并没有一个固定的更换周期,同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次。但为例安全着想，活性碳罐更换周期为4年或者6万公里更换一次。
2、碳罐容易堵塞，堵塞后会造成燃油蒸汽无处排出，导致油箱内废气压力过大。作用是降低排放污染，降低油耗。
汽车碳罐更换活性炭的方法
第一步：将空气净化系统的压力降为零，关闭空气净化系统的进气端和出气端阀门，手动打开除油器下端的，将系统的压力降为零。关闭阀门时，务必将阀门关严;并且卸压时，定要将系统压力降为0MPa。如果卸压不彻底，将会对下步骤工作造成影响。
第二步：打开法兰盖和放料口将系统压力降为零后，用对应的扳手拧开上、下法兰盖螺母，卸下法兰(有手孔的可先卸上法兰和手孔)，把法兰盖上的螺栓依次拧出(上法兰螺栓不必拧出，目的防止装活性炭时活性炭掉入螺栓孔，不方便将活性炭清理出来，螺栓拧不到底，造成漏气)，将卸下来的法兰盖和螺栓螺母放置好。打开盖得同时，注意准备好盛放活性炭的装置。
第三步：取出内部柱状活性炭：用工业吸尘器或其它工具将活性炭从容器中取出。将取出的活性炭放置好，避免对车间地面造成污染。取出活性炭时，观察活性炭颗粒是否有油渍，如有，应尽快对滤芯和空压机进行保养。
第四步：清理除油器内部表面：用榔头敲除油器，将粘在除油器内壁的活性炭震落下来，再用干净的布块将除油器内壁清理干净，必要时用肥皂水清理，然后用压缩空气吹干。如有锈迹之类的，务必将其清理干净。检查上下通气头是否完好;若通气头钢丝网破损或者有大量的铁锈，应彻底除锈后再更换50目钢丝网;因为除锈不充分会造成压差过大。
第五步：除上法兰盖外，将其余孔盖装回位置安装下法兰盖(有手孔安装手孔法兰盖)，拧紧对应的螺栓和螺帽，留出上端法兰口。定要将法兰连接的部位拧紧，以免造成漏气。若石棉垫破损，则需更换，否则容易造成漏气。若现场没有备用石棉垫，而石棉垫有破损，可以缠生料带。
第六步：装填新的柱状活性炭：按照预计的装填量将新的活性炭倒入除油器中，敲除油器的腿或者其它部位将活性炭振填结实。在装填过程中可用风扇吹去活性炭中的粉尘，安装上法兰盖板;为了避免活性炭由于没装填结实而导致粉化，因此将柱状活性炭装好。若石棉垫破损，则需更换，否则容易造成漏气。若现场没有备用石棉垫，而石棉垫有破损，可以缠生料带。

与罐相关的故障:
1.汽车行驶异常。汽车在非怠速运行时，有时会听到咔哒一声。汽车遇到这种情况，首先要检查的就是汽车的碳罐电磁阀。如果是电磁阀发出的声音，不用担心。因为碳罐电磁阀在车辆油门开启时会产生间歇性的开关动作，所以会产生这种声音，属于正常现象。
2.踩油门把车停下来，车内汽油味浓烈。在这种情况下，需要检查碳罐系统的管路是否损坏。如果损坏了，汽油蒸气会随着管道进入车内，所以车内的汽油味比较浓。
3.发动机怠速忽高忽低，车辆无法加速。这种情况可能是由于碳罐的空进气口和滤网堵塞，外界空气体不易进入碳罐，使氧传感器混合气过浓，减少了发动机的喷油，导致怠速升高，加速无力的现象。
4.当发动机关闭时，很难起动。在这种情况下，有必要检查碳罐的电磁阀是否关闭。碳罐里的油气越积越多，导致剩下的油气直接进入大气，污染环境。相反，如果一直开着，会造成热车混合气过浓，熄火后汽车不易启动。
以上就是小编总结的汽车碳罐用活性炭相关内容，具体咨询可以咨询：18638723888 王经理